科目二—场地驾驶技能

• October 23, 2025，考试小结：
  • 初次尝试，倒车入库后，尝试二次对准肩线导致出线，不合格。
  • 再次尝试，坡道起步，离右侧边线距离过远，扣十分；直角弯，没检测到转向灯，扣十分。80分刚好及格。
• 练车小结
  • September 21, 2025，第一次练车，倒车时未观察(后视镜)后方来车，导致撞到后方教练车。
  • 教练一再要求，要控制住车速且尽可能慢些，但注意避免中途无故停车，会扣分。
• 如何判断车身位置，勿使压线：若以引盖边缘为参照物，会受座椅的前后位置、座椅的高度、个人身高等的影响，建议垫个座垫使能看到引擎盖边缘。主驾座椅高度可调。
• 练完车，车停回停车处。
• S形弯：教练建议以自身的肩膀结合道路上的点位为参照物，相对确定；并适当结合头微伸出窗外观察车身与边线的距离，结合后视镜的视角，留意转弯幅度，不断反馈修正。
• 直角转弯：注意前后轮差；转向灯。由于轮差的存在，左转时应控制车身尽可能靠近右侧边缘线(30-50 cm)，避免左后轮压线。
• 侧方位停车：中途停车，每次停车扣5分；1.5 min时间；直行到左肩对准点位；方向盘右打一圈，倒车到左后视镜观察到后方点位杆，回正方向盘；倒车到后轮(左后视镜)压到库线，方向盘左打死，倒车到对准前方点位；1挡，左转向灯，前进至对准点位，回正方向盘；适当前行一点，方向盘右打一圈，出库；车身摆正后，方向盘回正。
• 倒车入库：留意库区控制线，应与肩线平行且超过3 s
• 左库，到达肩线，左打死，车尾接近库区30 cm时，回半圈；左后视镜观察车身平行时，回正。允许适当修正。
• 右库，到达肩线，右打方向盘一圈加90度，车门对准外框线顶角时停车；方向盘适当增大角度10度，倒车，左后视镜出现上部库角多10cm时，回正90度，左后视镜出现底部库角，立即回正。
• 坡路定点停车与起步：到达停车肩线，踩离合后迅速踩刹车，挂空挡，拉手刹，松离合与刹车，停车超过3 s，车身距离右边缘线10-30cm(方向盘对齐箭头的右侧边线)；踩离合与刹车，挂一挡，松手刹，慢抬离合，当明显感觉车身抖动上扬时，慢慢松开刹车，直至完全松开刹车，车辆前行，不得后溜。若起步失败，车辆熄火，应将挡位回到空挡，重新点火，再次起步。
• 上车：逆时针绕车检查一遍 → 检查车门是否关闭 → 检查安全带、座椅、内/左/右后视镜、安全头枕(保护颈部不受伤害) → 手刹、挡位检查 → 起动发动机、检查仪表 → 1挡 → 打左转向灯、观察内/左/右后视镜、回头观察左后方；无闯动、后溜。
• 二次关门法，轻拉车门，在离关进紧位置约10 cm处再用力将车门关严。
• 下车：二次开门法，稍微打开车门，侧头观察，确认无行人及其他车辆靠近后再开大车门。警惕‘开门杀’。将前轮转向路缘石一侧(右侧)；若为上坡路段，前轮反向；打右转向灯、挂空挡、拉手刹，关闭发动机及电源。
• 离合器：踩踏板时，要迅速一踏到底；松踏板时，要把握好半联动(不完全传递动力)状态，才能平稳起步。平时不用，脚应挪开。
• 制动踏板：根据需求而定，勿一次踩到底；不踩加速踏板时，养成将右脚掌放在制动踏板上的习惯，即“备刹车”，防止错把加速踏板当作制动踏板。
• 加速踏板：轻踏、缓抬，切忌忽抬忽踏。
• 挡位，P：pack；D：drive；R：reverse；N：neutral/空挡；L：low/低速挡。
• 点火开关：lock；ACC/accessory；ON：发动机工作；start：发动机起动(需右旋停顿2 s为宜)。目的：分阶段；防止误操作；车辆自检；电路保护。